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1、为什么在油边工艺中， 使用底走作底层填平?
答：因为底油，专以填平为主要目的而进行配方设计，其有极好的填充性和打磨性，并且质量有保障，而如果用边油做底层填平、填充效果差，且成本高。
2、为什么在油边油顶层之前，底油要彻底打磨平整（抛光）?
答：1、增强其附着力;
2、边油有较强的随陷性，如底油不平，则边油涂布后，涂膜效果平整度差。
5、底油彻底打磨有何标准?
答：1、450角看无沙眼。
2、呈毛玻璃状。
6、油底油遍数有何标准?
答：应彻底填平或突出一层。即通过打磨能得到平整的效果。
7、为什么边油的配比和浓稀度在成品后，非专业人士不可随意改变。
答：不同的边油，拥有不同的稀释体系，固体含量也不同。如采用不配套的稀释剂或增浓剂，则会影响边油 的交联反应，产生硬度不够、不干、成膜开裂等毛病。
8、边油在调配时，为什么强调按要求比例配比?
答：边油的配比是专业的精确的配方研制而成的。比例应严格控制。如果加多固化剂，边油易脆 爆裂。油边时易产生气泡，亚光光泽偏高。如果加少固化剂边油硬度不够，耐划性差，慢干甚至不干。
9、实色边油调配为什么不能用色精?
答：因为有颜色的边油其色精配比率已经达标，且，色精的主要成分是颜料，不具有成膜和耐候性，如果在调配颜色时再使用色精调配，那么调配的边油色精配比就超标，其边油色耐牢度降低，也就是所说的影响边油的干湿擦等级。影响着色力。
10、油边时，为什么需要充分搅拌?
答：边油是树脂、颜料、溶剂等的混合物。它不是溶液。其间的颜料，亚光树酯中的亚光粉等分散在溶液里。因此，通常在贮存过程中都会有一定程度下沉，形成平常讲的边油分层。所以边油在调配前需充分搅拌。(必须要搅拌的边油有：亚光边油、中光边油，手擦油，皮带油。）
11、如何看待边油的耐黄变性?
答：边油黄变是边油的特性，而不是病态。因此，边油的黄变是相对的不是 的。聚氨酯类型的边油中，其耐黄变性会使之缓慢进行，如果保养得当，其黄变不会很强烈。
12、空气湿度怎样影响涂饰质量?
答：空气湿度会影响边油的成膜时间，成膜时间会导致边油的饱满度有变化。空气湿度大，边油成膜时间长，饱满度会有相应的提高。但是，整体的边油干燥时间加长，给接下来抛光造成一些影响。空气干燥，边油成膜时间短，会导致成膜快而成膜后的边油会有弯弯曲曲的“虫子爬过的痕迹”。例如广州，优质的边油厂家会在不同的季节适当调节边油的成膜时间，以适应当时的空气湿度，给边油 展现。
16、同一桶中光边油刚开始使用时，光泽较亮，而越到后来，其光泽度越来越低，直至 ，变成全亚，这是什么原因引起?
答：要解决这个问题，首先要弄清楚边油组成特点，通常中光边油的组成中除了树脂、溶剂、助剂等基本组成外，还有决定边油光泽度的消光粉。消光粉不是溶解在边油中。而是作为一种微粒分散悬浮在边油中。充分湿润后的消光粉的比重较其他的成分要大些，因此，边油在经过一段时间的存放后，其中消光粉会慢慢地沉淀，大量的消光粉会积聚在整桶边油的下部，而且越接近桶底，消光粉积聚的量越多。使用边油时，若未对整桶边油进行搅拌，或搅拌了，但不够充分，就会造成造成一桶边油中，不同部位的边油消光粉含量不一，或者不同倒出次数的边油消光粉含量不一。这样就会出现整桶边油在刚开始使用时，光泽亮些，而愈至底层边油，其光泽度越来越低的现象。因此在每次自桶中取前，一定要将整桶边油用搅拌棒由底到面充分搅拌均匀，注意在搅拌时，不仅仅只往圆周方向搅动，在往周围方向搅动的同时，搅拌棒要上下抽提，搅拌棒要插至桶底后才往上提，使桶底部分沉淀物与面层边油充分混合均匀。此时，再将边油取出使用，按要求的配比进行配色使用。只有这样，才能使每次使用边油性能(包括光泽度、硬度、丰满度、遮盖力)保持一致。
在此强调：亚光边油沉淀是 的，不沉是相对的。好的边油允许沉淀，但已经充分搅拌均匀后能用者为佳。如果放置不长时间，消光粉就大量沉于底部结死，成团块状，严重分层，经搅拌后也难以均匀，难以涂饰出合格效果者，绝非上品。
18、打磨工序在油边中的重要性有哪些?打磨过程中如何选择砂纸?
答：俗话说：“10分油边，三分在砂”，可见打磨在油边作业中的重要性。
打磨工序主要有三大作用：①对于皮革是清除底材表面上的毛刺，油污灰尘等;②对于普通皮制品，因为需要内衬或夹皮糠纸，一般切面较为粗糙，需要通过砂磨获得较平整的表面，因此打磨可以降低工件表面的粗糙度的作用;③增强涂层的附着力。油边之前一般需对实干后的边油进行打磨，因边油在过度平滑的表面附着力差，打磨后可增强涂层的机械附着力。
打磨的方法有干打磨、湿打磨和机械打磨三种。
①干打磨：采用砂纸进行打磨。适用于硬而脆的漆种的打磨，其缺点是操作过程中将产生很多粉尘，影响环境卫生。
②湿打磨：用水砂纸蘸水或肥皂水打磨。水磨能减少磨痕，提高涂层的平滑度，并且省砂纸、省力。但水磨后应注意喷涂下层油漆时，一是要等水磨层完全干透后才能涂下层油漆，否则漆层很容易泛白。另吸水性很强的底材也不宜水磨。
③机械打磨：大面积施工时，为了提高工作效率，可采用机械打磨方法，如电动打磨机(圆盘式、振动式)。
还有一种打磨：涂装要求注明是“轻磨”的，例如对返修包包边油局部修补之后等，此时应选用较细砂纸及熟手进行，切实“轻磨”。否则，适得其反。
打磨时应严格按工艺要求选 用打磨材料，一般可按如下规律进行选用砂纸：
原皮革切面打磨选 用180#——240#砂纸
夹板或一道底油的打磨选用220#——240#砂纸
平整底油的打磨选用320#——400#砂纸
一道底油或面油的打磨选用600#——800#砂纸
面油抛光打磨选用1500#——2000#砂纸
手工打磨使用砂纸时一般将整张砂纸一裁为四，每块对折后用拇指及小指夹住两端，另外，三指摊平按在砂纸上，来回在物件表面砂磨。
根据砂磨对象，随时变换，利用手指中的空穴和手指的伸缩，在凹凸区和棱角处，机动地打磨。
大面积砂磨时，需掌握“以高为准”的原则，应用手掌转动砂纸，也可附衬稍硬的橡皮如海绵、软木块，用大拇指和食指紧紧捏住左右端面，放平砂磨。
砂磨工指甲长短要适度，操作时避免伤及指头。
为保证打磨质量，必须保证对打磨工进行培训、考核和管理。对打磨工队伍保持 稳定性是非常重要的，认为“打磨工作最容易、不用教、不用管”。或“谁都可以去打磨”的看法是 错误的。好的砂磨工，才能保证工序间的互相检查及最终质量。
19、油边时为什么会产生气泡、针孔?
答：油边产生气泡、针孔分析如下：
1、现象：在涂层表面首先出现许多大大少少的气泡，继而气泡破裂或在漆膜研磨时磨破即形成密密麻麻如针孔状之小洞。
2、原因：涂层内有气体(溶剂蒸气、水蒸气、膨胀的空气或其它能混进油漆之中的气体如二氧化碳等)突破涂层鼓起形成气泡，进而破裂或磨破形成针孔。当涂层之表层干速稍微高于内部，当表层已开始凝结而内部溶剂或空气还在继续蒸发时即会突破涂层表层形成气泡。这与下列情况有关：边油粘度过高，一次涂厚，皮革制品较宣，填孔不实含有空气;边油与被涂表面之温差过大;稀释剂使用不当、固化剂添加过量或用错固化剂;涂装环境温度过高或相对湿度过高;下涂之干燥不完全即施予上涂，上涂急速干燥;当采用加热干燥涂层（烫边处理）时，温度过高，涂层加热之前静置时间不够，溶剂未充分挥发，边油本身带入气泡，搅拌时产生的气泡未消除等等。
3、排除方法：针对上述原因检查油边工艺条件，调整适宜边油粘度，配用适宜适量之稀释剂、固化剂，控制涂层厚度;作好皮边的填孔、砂光，消除污染;改善作业环境，控制适宜温、湿度;适当拉长重涂时间，使下层干燥充分;
广州名匠皮边油
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